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大阪府寝屋川市の分譲一戸建て物件一覧
寝屋川市の分譲一戸建て物件価格情報(1~ 10件) | 分譲一戸建て物件適正価格なら住まいサーフィン
大阪府寝屋川市の分譲一戸建て物件の購入情報・資産価値・適正価格・価格情報
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- このエリアの分譲一戸建て
2,880万円(各税込)
84.49m² / 1LDK+2S
京阪本線「寝屋川市」駅 徒歩19分
- 入居開始
- 2024年10月予定
- 想定月支払額
- 8.1万円 ※35年金利1.0%固定で算出
- 住所
- 大阪府寝屋川市高柳4丁目
- 完成予定
- 2024年09月
- 販売予定
- 販売中
- 販売戸数
- 1
- 土地面積
- 46.42m²
- 最多価格帯
- -
- 建物構造
- 木造、地上3階建て
- 駐車場
- -
- 土地権利
- 所有権
4,438万円(各税込)
128.71m² / 4LDK
京阪本線「萱島」駅 徒歩9分
- 入居開始
- 即引渡可
- 想定月支払額
- 12.5万円 ※35年金利1.0%固定で算出
- 住所
- 大阪府寝屋川市南水苑町32番13-1号
- 完成予定
- 2020年5月
- 販売予定
- 販売中
- 販売戸数
- 1戸
- 土地面積
- 82.6m²
- 最多価格帯
- -
- 建物構造
- 木造3階建
- 駐車場
- -
- 土地権利
- 所有権
3,980万円〜4,080万円(各税込)
m² / 3LDK
京阪本線「香里園」駅 徒歩5分
- 入居開始
- 相談
- 想定月支払額
- 11.2万円 ※35年金利1.0%固定で算出
- 住所
- 大阪府寝屋川市香里新町16-19
- 完成予定
- 2024年4月
- 販売予定
- 販売中
- 販売戸数
- 2戸
- 土地面積
- 68.88〜69.47m²
- 最多価格帯
- -
- 建物構造
- 木造3階建
- 駐車場
- -
- 土地権利
- 所有権
3,660万円〜3,790万円(各税込)
88.28m² / 3LDK,4LDK
京阪本線「寝屋川市」駅 徒歩11分~11分
- 入居開始
- 相談
- 想定月支払額
- 10.3万円 ※35年金利1.0%固定で算出
- 住所
- 大阪府寝屋川市池田東町3-3
- 完成予定
- 2023/12
- 販売予定
- 販売中
- 販売戸数
- 2戸
- 土地面積
- 80.55〜81.39m²
- 最多価格帯
- 3600万円台、3700万円台
- 建物構造
- 構造:木造 工法:軸組工法 地上2階建て
- 駐車場
- -
- 土地権利
- 所有権
4,260万円(各税込)
102.86m² / 3LDK+ガレージ2台付
京阪本線「香里園」駅 徒歩27分
- 入居開始
- 相談
- 想定月支払額
- 12万円 ※35年金利1.0%固定で算出
- 住所
- 大阪府寝屋川市成田東が丘25-19
- 完成予定
- 2024年7月
- 販売予定
- 先着順受付中
- 販売戸数
- 1戸
- 土地面積
- 132.24m²
- 最多価格帯
- -
- 建物構造
- 木造2階建
- 駐車場
- 2台付
- 土地権利
- 所有権
2,880万円(各税込)
102.99m² / 4LDK
京阪本線「萱島」駅 徒歩21分
- 入居開始
- 2024年3月
- 想定月支払額
- 8.1万円 ※35年金利1.0%固定で算出
- 住所
- 大阪府寝屋川市高柳5-17-20
- 完成予定
- 2024年3月
- 販売予定
- 販売中
- 販売戸数
- 1戸
- 土地面積
- 79.86m²
- 最多価格帯
- -
- 建物構造
- 木造3階建
- 駐車場
- -
- 土地権利
- 所有権
3,930万円(各税込)
105.71m² / 4LDK
京阪本線「萱島」駅 徒歩8分
- 入居開始
- 相談
- 想定月支払額
- 11.1万円 ※35年金利1.0%固定で算出
- 住所
- 大阪府寝屋川市下神田町11-31
- 完成予定
- 2024年12月
- 販売予定
- 販売中
- 販売戸数
- 1戸
- 土地面積
- 90m²
- 最多価格帯
- -
- 建物構造
- 木造2階建て
- 駐車場
- -
- 土地権利
- 所有権
3,480万円〜3,580万円(各税込)
89.11〜91.11m² / 2LDK+S,3LDK
京阪本線「寝屋川市」駅 徒歩11分
- 入居開始
- 2024年08月予定
- 想定月支払額
- 9.8万円 ※35年金利1.0%固定で算出
- 住所
- 大阪府寝屋川市成美町
- 完成予定
- 2024年07月
- 販売予定
- 販売中
- 販売戸数
- 2
- 土地面積
- 75.44〜75.49m²
- 最多価格帯
- -
- 建物構造
- 木造、地上2階建て
- 駐車場
- -
- 土地権利
- 所有権
3,680万円〜4,580万円(各税込)
99.22〜110.16m² / 4LDK+リビクロ+駐車スペース
京阪本線「萱島」駅 徒歩22分
- 入居開始
- 相談
- 想定月支払額
- 10.4万円 ※35年金利1.0%固定で算出
- 住所
- 大阪府寝屋川市黒原旭町4
- 完成予定
- 2024年3月上旬
- 販売予定
- 新規分譲開始
- 販売戸数
- 10戸
- 土地面積
- 96.54〜130.13m²
- 最多価格帯
- 3,000万円台(7区画)
- 建物構造
- 木造2階建
- 駐車場
- -
- 土地権利
- 所有権
3,580万円〜3,680万円(各税込)
86.66〜97.2m² / 1LDK+2S,2SLDK
京阪本線「寝屋川市」駅 徒歩13分 仲介手数料無料対象物件!
- 入居開始
- 2024年5月
- 想定月支払額
- 10.1万円 ※35年金利1.0%固定で算出
- 住所
- 大阪府寝屋川市若葉町
- 完成予定
- 2024年4月
- 販売予定
- 先着順受付中/販売中
- 販売戸数
- 3戸
- 土地面積
- 75.74〜89.32m²
- 最多価格帯
- -
- 建物構造
- 木造2階建
- 駐車場
- -
- 土地権利
- 所有権
大阪府寝屋川市の特徴を知る
大阪府「寝屋川市」の特徴 ― ニッポンの自治体 ―
大阪府寝屋川市は、大阪府の東北部、淀川左岸に位置し、大阪市域の中心から15km、京都市域の中心から35kmの距離にあります。南北7.22km、東西6.89km、面積は24.70平方キロメートルである。
寝屋川市の東部は交野市、西部は淀川を境にして高槻市、摂津市に接し、南部は守口市と門真市、大東市、四條畷市、北部は枚方市に隣接し、北河内地域の中心部に位置する。
寝屋川市の地勢は、東部丘陵地帯と西部平坦地帯の二つに大きく分けることができ、東部丘陵地帯は生駒山系の一部で、海抜は約50m、西部平坦部はおもに沖積層からなる海抜2~3mの平地で北河内の低湿地帯だ。最高点は石宝殿古墳周辺で109.6m、最低点は深北緑地内で0.1mとなっている。
御伽草子「鉢かづき」に登場する藤原実高の別荘が由来の街
市名は、御伽草子の「鉢かづき」に登場する主人公・初瀬姫の父である藤原実高(ふじわらのさねたか)の別荘を、高野街道を行く旅人に宿として提供して「寝屋」と呼ばれるようになったことに由来する。
1951年(昭和26年)、大阪府下17番目の市として北河内郡寝屋川町が市制施行、寝屋川市となる。
市内の大型商業施設は、京阪寝屋川市駅前、香里園駅前や国道沿いに集中立地している。鉄道駅前では寝屋川市駅前のアドバンスねやがわ・フレスト寝屋川店、東寝屋川駅前のイズミヤ、香里園駅のフレスト香里園店、香里園駅前のライフなどのスーパーマーケットが立地する。
国道一号バイパス、第二京阪道路開通以降、沿線では計画的なまちづくりが進行し、寝屋川北インターチェンジ付近にはスーパービバホームplus、アル・プラザと50の専門店を有する市内随一の規模のビバモール寝屋川が開店した。さらに寝屋川南インターチェンジ付近に新たにイオンモール四條畷も開店した。
このようななか、従来の都市基盤の整備に加えて、生活環境の改善、文化・スポーツ活動を求める傾向が強まり、地域のまちづくりへの関心が高まっている。同市は、こうした要請に柔軟に対応し、寝屋川市に住み、働き、あそび、学び、憩う全ての人々がまちづくりの主役となり、活力あふれる寝屋川市建設のために、2001年(平成13年)度から街づくりの指針として「ふれあいいきいき元気都市・寝屋川」を将来像とする寝屋川市総合計画を策定した。
学区で小中連携を進め「小中一貫教育」に取り組む教育都市
そのなかで特徴的なのは教育政策で、すべての中学校区において小中連携をより一層進めた「小中一貫教育」の取り組みを行っている。
2005年(平成17年)度より、学校適正化の実施に伴い、学校規模の適正化と配置の適正化を実施した。この結果、ひとつの小学校からふたつの中学校へ分かれて進学する、あるいはひとつの中学校に3つの小学校から入学してくるなどの校区編成がなくなり、すべての中学校区が1中学校2小学校の編成になった。
また、1998年(平成10年)度より市内中学校に英語指導助手(ALT)を派遣し、平成14年度からは早期に英語に親しませるために市内全小学校にALTを派遣し、国際理解教育の推進と、コミュニケーション能力の育成を図っている。
京阪電気鉄道京阪本線が市中心部を、JR片町線(学研都市線)が市東部を貫く。市内の中心駅は京阪本線「寝屋川市駅」で、「萱島駅」「香里園駅」も利便性が高い。
寝屋川市駅・香里園駅に停車する快速急行によって、京都市内中心部への利便性も高くなっている。寝屋川市駅から祇園四条駅まで約38分でアクセスできる。一方、萱島駅から大阪方面は複々線となり、淀屋橋・中之島線方面の普通・区間急行の大多数が萱島駅始発で、非常に利便性が高い。これらの始発電車は、京都方面からの準急と接続し、乗継駅としても重要な駅である。
公開日:2020.01.06
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