リニアゲートタワー名古屋のマンション評価
リニアゲートタワー名古屋の評価一覧
最新のマンション評価
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66.0
点
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登録日付
2023/08/13
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評価者
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- オススメの対象属性
- 単身
- このマンションの最も良い点
- リニアが開通すれば、周辺が再開発で整備されていく期待がある。大手デベロッパーの開発による安心とかっこいい外観デザイン。
- このマンションの最も悪い点
- １LDK以下は住戸設備のグレードが落ちること。
評価詳細
住戸設計
3地上19階建て総戸数220戸の規模感あるマンション。専有面積は28.79㎡ ～ 86.93㎡の1K～3LDKでシングルからファミリーまで幅広いが、シングル向けプランがやや多め。間取りはバルコニー側がアウトフレーム化されており部屋の形がきれいで２LDK以上のプランはワイドスパンとなっているのがよいのだが、行灯部屋ができてしまうのは惜しい。 住戸環境
3北・南・東の一部が接道。住戸は東向きもしくは西向き。東側は既存の12階建てマンションがあり抜け感はないが、西側は低層戸建て住戸のため中階層以上は抜け感が出てくる。プライバシー面では内廊下で、 2LDK以上はクランクイン玄関となっているもののアルコーブスペースはない。 使い勝手
3住戸設備に関しては、2LDK以上は食洗機、トイレ手洗いカウンター、ローシルエットトイレだが、それ以下はタンク式トイレ、共通として床暖房、ハンズフリー・ノンタッチキーシステムがある。専有面積に応じてグレードに差があるのが残念。収納に関してはすべてSICがあるのはよい。 共用部分
4共用施設として、スカイラウンジとワークスペースがある。ソフト面では、コンシェルジュサービス、各階宅配ボックス、Stoe600がある。外観デザインは、垂直ラインを強調したマリオンと横のスラブ・ガラス手摺の水平ラインが複雑に交差しており繊細。エントランスは大きな庇に車寄せを設けたアプローチにスタイリッシュな竹をメインとした植栽となっており樹木の選定までこだわりを感じる。 周辺環境
4JR各線･名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線地下鉄東山線・桜通線「名古屋」駅「名古屋」駅徒歩10分、地下鉄桜通線「太閤通」駅徒歩4分。買い物に関しては、ヤオキスーパー徒歩6分、ピアゴ徒歩8分、ヤマナカ徒歩8分、エスカ地下街徒歩9分などで名古屋駅周辺までいかなくても複数利用できる。ファミリー向けではない立地だが、市立ほのか小学校徒歩8分、市立笈瀬中学校徒歩15分と通学も可能。 総合評価
3敷地面積 2753.22㎡とスケール感のある敷地に大手デベロッパーによる外観デザインも力の入ったかっこいいマンション。現状名古屋駅の西側は東側に比べると雑然としているが、リニアが開通し駅ができれば周辺の雰囲気も変わってくると思う。 コスト
3
パフォーマンス28.79㎡～71.58㎡が2,408万～7,178万円で平均坪単価約300万円前後。今後のリニアなどの再開発が進めば資産価値はおそらく上がるであろうなか、この価格は妥当（おそらく割安）だと思う。
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66.0
点
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登録日付
2023/08/13
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評価者
hammer200209sr
-
-
- オススメの対象属性
- 単身
- このマンションの最も良い点
- リニアが開通すれば、周辺が再開発で整備されていく期待がある。大手デベロッパーの開発による安心とかっこいい外観デザイン。
- このマンションの最も悪い点
- １LDK以下は住戸設備のグレードが落ちること。
評価詳細
住戸設計
3地上19階建て総戸数220戸の規模感あるマンション。専有面積は28.79㎡ ～ 86.93㎡の1K～3LDKでシングルからファミリーまで幅広いが、シングル向けプランがやや多め。間取りはバルコニー側がアウトフレーム化されており部屋の形がきれいで２LDK以上のプランはワイドスパンとなっているのがよいのだが、行灯部屋ができてしまうのは惜しい。 住戸環境
3北・南・東の一部が接道。住戸は東向きもしくは西向き。東側は既存の12階建てマンションがあり抜け感はないが、西側は低層戸建て住戸のため中階層以上は抜け感が出てくる。プライバシー面では内廊下で、 2LDK以上はクランクイン玄関となっているもののアルコーブスペースはない。 使い勝手
3住戸設備に関しては、2LDK以上は食洗機、トイレ手洗いカウンター、ローシルエットトイレだが、それ以下はタンク式トイレ、共通として床暖房、ハンズフリー・ノンタッチキーシステムがある。専有面積に応じてグレードに差があるのが残念。収納に関してはすべてSICがあるのはよい。 共用部分
4共用施設として、スカイラウンジとワークスペースがある。ソフト面では、コンシェルジュサービス、各階宅配ボックス、Stoe600がある。外観デザインは、垂直ラインを強調したマリオンと横のスラブ・ガラス手摺の水平ラインが複雑に交差しており繊細。エントランスは大きな庇に車寄せを設けたアプローチにスタイリッシュな竹をメインとした植栽となっており樹木の選定までこだわりを感じる。 周辺環境
4JR各線･名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線地下鉄東山線・桜通線「名古屋」駅「名古屋」駅徒歩10分、地下鉄桜通線「太閤通」駅徒歩4分。買い物に関しては、ヤオキスーパー徒歩6分、ピアゴ徒歩8分、ヤマナカ徒歩8分、エスカ地下街徒歩9分などで名古屋駅周辺までいかなくても複数利用できる。ファミリー向けではない立地だが、市立ほのか小学校徒歩8分、市立笈瀬中学校徒歩15分と通学も可能。 総合評価
3敷地面積 2753.22㎡とスケール感のある敷地に大手デベロッパーによる外観デザインも力の入ったかっこいいマンション。現状名古屋駅の西側は東側に比べると雑然としているが、リニアが開通し駅ができれば周辺の雰囲気も変わってくると思う。 コスト
3
パフォーマンス28.79㎡～71.58㎡が2,408万～7,178万円で平均坪単価約300万円前後。今後のリニアなどの再開発が進めば資産価値はおそらく上がるであろうなか、この価格は妥当（おそらく割安）だと思う。
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このマンションの評価平均
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68.5
点
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2件投稿
| 住戸設計 | 3.5点 |
|---|---|
| 住戸環境 | 3.0点 |
| 使い勝手 | 3.0点 |
| 共用部分 | 3.5点 |
| 周辺環境 | 4.0点 |
| 総合評価 | 3.5点 |
| コストパフォーマンス | 3.0点 |