シエリア幕張の評価一覧

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最新のマンション評価

オススメの対象属性
DINKS
このマンションの最も良い点
駅徒歩2分の近さ。エリア最高層の18階建てで周囲から目立つランドマークマンションになる。外観デザインもかっこいい。
このマンションの最も悪い点
再開発で整備されるまでは駅周辺になにもなく生活利便性も低く地味であること。

評価詳細

住戸設計

4
地上18階建て総戸数102戸の規模感があるマンション。専有面積は61.19㎡ ~ 80.47㎡の3LDKでDINKS/ファミリー向け。間取りは田の字型だが、バルコニー側のアウトフレームに加え、共用廊下側も柱の影響が少なく、比較的綺麗な形状でよい。眺望がよいのに開口部があまり大きくないのは残念。

住戸環境

4
北西・北東・南東の三方接道。全戸南東向きで低層住宅が広がっており、中階層以上は日当たりや眺望に恵まれる。プライバシー面では外廊下でクランクインの間取りもないが、柱が共用廊下側にでているため、相対的に玄関前にアルコーブ的空間が生まれているのはよい。

使い勝手

3
住戸設備に関しては、ディスポーザー、食洗機などがある。一方でオール電化でキッチンはIH、床暖房なし、トイレも一部をのぞき手洗いカウンターがないのが気になる。収納に関しては、3LDKでWICが1−2つとなり、少なくはないが十分とは言い難い。へ

共用部分

4
共用施設としては、ブックラウンジ程度になるが、設計がIAO竹田デザインで外観デザインは見事。列により手すりデザインを変え、横ラインを目立たせながら変化をつけている。エントランスまわりも大きな庇にガラス貼りのホール、植栽とライトアップで憧憬を抱くものとなっている。

周辺環境

3
JR総武線「幕張」駅 徒歩2分、京成千葉線「京成幕張」駅 徒歩7分。東京駅38分と都心アクセスも悪くないが、海浜幕張に比べ駅周辺が地味。かつ買い物も最寄りですらマックスバリュエクスプレス・イトーヨーカドー 徒歩14分と自転車や車がないと不便。再開発で街が変わってくるまでは覚悟が必要。

総合評価

3
東幕張土地区画整理事業の一画で、完成すればエリアNo1の目立つタワマンにあることは間違いない。しかし、街が整備されるまでは生活利便性が低い。車があれば、海浜幕張にもすぐなので、穴場ではあると思う。

コスト
パフォーマンス

3
最終期(第3期)で67.40㎡が4,880万円・5,170万円で、平均坪単価約240万円前後。総武線沿線で駅徒歩2分ながらグロスでも5000万円ちょっとに抑えられている点では良心的だが現時点では不便な点を我慢できるかどうか。

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  • 70.0

  • 登録日付

    2022/10/20

  • 評価者

オススメの対象属性
DINKS
このマンションの最も良い点
駅徒歩2分の近さ。エリア最高層の18階建てで周囲から目立つランドマークマンションになる。外観デザインもかっこいい。
このマンションの最も悪い点
再開発で整備されるまでは駅周辺になにもなく生活利便性も低く地味であること。

評価詳細

住戸設計

4
地上18階建て総戸数102戸の規模感があるマンション。専有面積は61.19㎡ ~ 80.47㎡の3LDKでDINKS/ファミリー向け。間取りは田の字型だが、バルコニー側のアウトフレームに加え、共用廊下側も柱の影響が少なく、比較的綺麗な形状でよい。眺望がよいのに開口部があまり大きくないのは残念。

住戸環境

4
北西・北東・南東の三方接道。全戸南東向きで低層住宅が広がっており、中階層以上は日当たりや眺望に恵まれる。プライバシー面では外廊下でクランクインの間取りもないが、柱が共用廊下側にでているため、相対的に玄関前にアルコーブ的空間が生まれているのはよい。

使い勝手

3
住戸設備に関しては、ディスポーザー、食洗機などがある。一方でオール電化でキッチンはIH、床暖房なし、トイレも一部をのぞき手洗いカウンターがないのが気になる。収納に関しては、3LDKでWICが1−2つとなり、少なくはないが十分とは言い難い。へ

共用部分

4
共用施設としては、ブックラウンジ程度になるが、設計がIAO竹田デザインで外観デザインは見事。列により手すりデザインを変え、横ラインを目立たせながら変化をつけている。エントランスまわりも大きな庇にガラス貼りのホール、植栽とライトアップで憧憬を抱くものとなっている。

周辺環境

3
JR総武線「幕張」駅 徒歩2分、京成千葉線「京成幕張」駅 徒歩7分。東京駅38分と都心アクセスも悪くないが、海浜幕張に比べ駅周辺が地味。かつ買い物も最寄りですらマックスバリュエクスプレス・イトーヨーカドー 徒歩14分と自転車や車がないと不便。再開発で街が変わってくるまでは覚悟が必要。

総合評価

3
東幕張土地区画整理事業の一画で、完成すればエリアNo1の目立つタワマンにあることは間違いない。しかし、街が整備されるまでは生活利便性が低い。車があれば、海浜幕張にもすぐなので、穴場ではあると思う。

コスト
パフォーマンス

3
最終期(第3期)で67.40㎡が4,880万円・5,170万円で、平均坪単価約240万円前後。総武線沿線で駅徒歩2分ながらグロスでも5000万円ちょっとに抑えられている点では良心的だが現時点では不便な点を我慢できるかどうか。

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このマンションの評価平均

  • 67.0

  • 4件投稿

住戸設計 3.5
住戸環境 3.8
使い勝手 3.3
共用部分 3.0
周辺環境 3.0
総合評価 3.5
コストパフォーマンス 3.3