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印西市の分譲一戸建て物件価格情報(1~ 10件) | 分譲一戸建て物件適正価格なら住まいサーフィン

千葉県印西市の分譲一戸建て物件の購入情報・資産価値・適正価格・価格情報

  • 検索結果15(1~10件を表示・新着順)

マッチ度
?
XX %
沖式相場
?
割高or割安(鮮度-Xカ月) ?
パーソナル戸建て限定

3,790万円(各税込)

100.19m² / 3LDK

北総鉄道「印西牧の原」駅 徒歩15分

入居開始
2024年11月
想定月支払額
10.7万円 ※35年金利1.0%固定で算出
住所
千葉県印西市草深
完成予定
2024年11月
販売予定
販売中
販売戸数
1戸
土地面積
133.75〜189.75m²
最多価格帯
-
建物構造
木造JAS規格桧構造材瓦葺2階建
駐車場
-
土地権利
所有権
マッチ度
?
XX %
沖式相場
?
割高or割安(鮮度-Xカ月) ?
パーソナル戸建て限定

2,490万円(各税込)

97.5m² / 4LDK

JR成田線「小林」駅 徒歩7分

入居開始
即入居可
想定月支払額
7万円 ※35年金利1.0%固定で算出
住所
千葉県印西市小林北1丁目
完成予定
2024年02月
販売予定
販売中
販売戸数
1戸
土地面積
174.86m²
最多価格帯
万円台
建物構造
木造 2階建 
駐車場
-
土地権利
所有権
マッチ度
?
XX %
沖式相場
?
割高or割安(鮮度-Xカ月) ?
パーソナル戸建て限定

3,080万円(各税込)

97.2m² / 4LDK

北総鉄道「千葉ニュータウン中央」駅 バス8分「高花4丁目」バス停 徒歩4分

入居開始
即引渡可
想定月支払額
8.7万円 ※35年金利1.0%固定で算出
住所
千葉県印西市高花6
完成予定
2024年2月
販売予定
販売中
販売戸数
1戸
土地面積
124.38m²
最多価格帯
-
建物構造
木造在来軸組工法2階建
駐車場
-
土地権利
所有権
マッチ度
?
XX %
沖式相場
?
割高or割安(鮮度-Xカ月) ?
パーソナル戸建て限定

2,680万円〜3,280万円(各税込)

99.69〜115.93m² / 4LDK,5LDK

北総鉄道「印西牧の原」駅 バス8分「泉新田2丁目」バス停 徒歩2分

入居開始
即引渡可
想定月支払額
7.6万円 ※35年金利1.0%固定で算出
住所
千葉県印西市草深
完成予定
2023年11月
販売予定
販売中
販売戸数
11戸
土地面積
165.03〜175.38m²
最多価格帯
2900万円台(3戸)
建物構造
木造在来軸組工法2階建
駐車場
-
土地権利
所有権
マッチ度
?
XX %
沖式相場
?
割高or割安(鮮度-Xカ月) ?
パーソナル戸建て限定

2,599万円〜3,099万円(各税込)

98.53〜99.78m² / 3LDK,4LDK

北総鉄道「千葉ニュータウン中央」駅 バス乗車12分、高花3丁目バス停下車 徒歩5分

入居開始
即入居可
想定月支払額
7.3万円 ※35年金利1.0%固定で算出
住所
千葉県印西市草深
完成予定
2023年09月、2023年10月
販売予定
販売中
販売戸数
6戸
土地面積
170〜170.02m²
最多価格帯
2700万円台1戸 3000万円台1戸 2800万円台2戸 2900万円台1戸 2500万円台1戸 他
建物構造
木造 2階建 
駐車場
-
土地権利
所有権
マッチ度
?
XX %
沖式相場
?
割高or割安(鮮度-Xカ月) ?
パーソナル戸建て限定

3,200万円〜3,690万円(各税込)

99.17m² / 3LDK

北総鉄道「印西牧の原」駅 徒歩18分~19分

入居開始
相談
想定月支払額
9万円 ※35年金利1.0%固定で算出
住所
千葉県印西市千葉県印西市草深字新堤下817番1他
完成予定
2023年12月末
販売予定
先着順受付中
販売戸数
12戸
土地面積
165.01〜297.98m²
最多価格帯
3500万円台(5区画)
建物構造
木造2階建
駐車場
-
土地権利
所有権
マッチ度
?
XX %
沖式相場
?
割高or割安(鮮度-Xカ月) ?
パーソナル戸建て限定

2,680万円〜3,180万円(各税込)

105.98〜114.27m² / 4LDK,5LDK

北総鉄道「印西牧の原」駅 バス乗車8分、泉新田2丁目バス停下車 徒歩2分

入居開始
即入居可
想定月支払額
7.6万円 ※35年金利1.0%固定で算出
住所
千葉県印西市草深
完成予定
2024年02月、2023年11月
販売予定
販売中
販売戸数
4戸
土地面積
165.04〜165.44m²
最多価格帯
3100万円台1戸 2600万円台1戸 2800万円台1戸 2900万円台1戸 他
建物構造
木造 2階建 
駐車場
-
土地権利
所有権
マッチ度
?
XX %
沖式相場
?
割高or割安(鮮度-Xカ月) ?
パーソナル戸建て限定

2,699万円〜3,099万円(各税込)

98.53〜99.78m² / 3LDK,4LDK

北総鉄道「千葉ニュータウン中央」駅 バス12分「高浜3丁目」バス停 徒歩5分

入居開始
即引渡可
想定月支払額
7.6万円 ※35年金利1.0%固定で算出
住所
千葉県印西市草深
完成予定
2023年10月
販売予定
先着順受付中/販売中
販売戸数
17戸
土地面積
170〜170.02m²
最多価格帯
2000万円台(5戸)
建物構造
木造サイディング張ストレート葺2階建て
駐車場
-
土地権利
所有権
マッチ度
?
XX %
沖式相場
?
割高or割安(鮮度-Xカ月) ?
パーソナル戸建て限定

3,690万円(各税込)

99.37m² / 4LDK

北総鉄道「印西牧の原」駅 徒歩15分

入居開始
2024年11月
想定月支払額
10.4万円 ※35年金利1.0%固定で算出
住所
千葉県印西市草深
完成予定
2024年11月
販売予定
販売中
販売戸数
1戸
土地面積
130.1〜179.07m²
最多価格帯
-
建物構造
木造JAS規格桧構造材瓦葺2階建
駐車場
-
土地権利
所有権
マッチ度
?
XX %
沖式相場
?
割高or割安(鮮度-Xカ月) ?
パーソナル戸建て限定

3,050万円〜3,760万円(各税込)

100.19m² / 3LDK

北総鉄道「印西牧の原」駅 徒歩23分~24分 印西牧の原改札前ロータリー/車で1.8km

入居開始
2024年3月~4月末
想定月支払額
8.6万円 ※35年金利1.0%固定で算出
住所
千葉県印西市草深字新堤台842番2他
完成予定
2024年2月末完成
販売予定
先着順受付中
販売戸数
4戸
土地面積
165.04〜191.91m²
最多価格帯
3700万円台(15.16.17区画)
建物構造
木造2階建
駐車場
2台以上可
土地権利
所有権
※【ご注意事項】本ページに記載されている情報は、住まいサーフィンが独自に収集し分析したデータとなります。また物件画像に関しては資料請求提携先である各不動産ポータルサイトより提供を受け、資料請求提携期間中のみ掲載しております。物件概要含め正確な情報把握の為に、各提携先の広告規定に準拠した広告ページを必ずご確認下さい。その後、住まいサーフィンにて分析結果を基に、資料請求有無をご判断下さい。
  • 検索結果15(1~10件を表示・新着順)

千葉県印西市の特徴を知る

千葉県「印西市」の特徴 ― ニッポンの自体 ―

全国自治体“住みよさランキング”で、6年連続全国一となった自治体

 千葉県印西市は東京都心から約40km、千葉市から約20km、成田国際空港から約15kmに位置し、西は我孫子市・柏市・白井市に、南は八千代市・佐倉市・酒々井町に、東は成田市・栄町に、北は利根川を隔てて茨城県に接している。

事前環境が多く残る市域、住宅地は千葉ニュータウンに集中する

 印西市は、南東部を印旛沼、北西部を手賀沼、北部を利根川に囲まれ、標高20~30m程の下総台地といわれる平坦な台地と沼、河川周辺の低地で構成され、北総地域に特徴的な景観となっている。
 地質は、台地に関しては上部に関東ローム層が厚く堆積し、低地部は河川によって運びこまれた土砂が堆積する肥沃な土地とされる。

 市域の約4割が田畑で、山林が約2割、宅地が約1割となっており、自然環境が多く残されている地域である。JR成田線沿線の既成市街地や千葉ニュータウンを中心に市街化が進んでいる。
 市役所や警察署など、印西市の行政拠点は旧市街地である木下(きおろし)駅前となる。

 2010年(平成22年)、3月23日に印西市・印旛村・本埜村が合併し、新しい印西市が誕生した。印西市の総面積は123.79平方キロメートルと広大な自治体だ。印西市と周辺2市(白井市/船橋市)に広がる「千葉ニュータウン」が有名だ。

ニュータウンで進む大規模開発、“住みよさランキング”6年連続1位の街

 その「千葉ニュータウン」は1980年代以降の開発でベッドタウン化が進み、高層マンションが建ち並ぶ。印西市において最も人口が多いエリアで、市の中西部にあたり、北総線および国道464号(通称:北千葉道路)に沿って発展している。

 ニュータウン地区の街並みは計画的にデザインされ、豊富な商業施設と住居、職場が有機的に配置され、利便性を備えたきわめて住みやすい街となっている。一方、ニュータウンの事業区域の周囲には幅広く自然の里山風景が広がっており、動植物とのふれあいやサイクリングなど各種スポーツで自然との共生を楽しむことができる。

 市内にはJR成田線と北総鉄道の鉄道2路線が走っており、東京方面や成田空港へのアクセス性は良い。北総鉄道は成田スカイアクセス線を経由して成田空港と直結している。北総鉄道に沿うよう国道464号が通っている。

 広大な土地を利用し大型商業施設が相次いで進出。ニュータウン中央駅北側では、北総エリアにおける一大ショッピングゾーンとして「イオンモール千葉ニュータウン」などが進出、三井住友海上などのオフィスビルなどが建ち並ぶ新市街地として開発が進む。また、駅南側には、東京電機大学千葉ニュータウンキャンパスや国際基督教大学などがあり文教地区として発展している。

 なお、雑誌「東洋経済」が毎年発表する全国自治体“住みよさランキング”で、2012年から2017年までの6年連続、印西市が総合ランク1位を記録。住みやすさについて極めて高い評価がなされている。ちなみに、2017年の2位は富山県砺波市、3位は愛知県長久手市だった。
 全国自治体“住みよさランキング”は、
1993年から東洋経済が、中央省庁が公表する公的統計データから、東洋経済が「安心度」「利便度」「快適度」「富裕度」「住居水準充実度」の5つの評価項目に分けて、各自治体を調査、独自の評価データを算出して発表しているデータだ。




公開日:2019.12.26著:吉田 恒道

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千葉県印西市の分譲一戸建て物件情報(1~ 10件)。千葉県印西市で分譲一戸建て物件購入をご検討中の方は住まいサーフィンにお任せください。住まいサーフィンは分譲一戸建て物件の「資産価値」が一目でわかる国内最大級の情報サイトです。

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マッチ度とは

希望条件を基に資産性を加味しデータ分析した結果を数値化。
つまり、数値が高い程、総合的に希望意向に近くお薦め物件といえる。

数値目安

110%以上
特にお薦め
100%以上
お薦め
90%以上
検討に含める
90%未満
検討を再考

沖式相場とは

販売価格が沖式相場より割安 / 割高かを判定したもの。

判定は4段階

割安
沖式相場から5%以上安い時
やや割安
沖式相場から0%~5%未満安い時
やや割高
沖式相場から0.1%~5%未満高い時
割高
沖式相場から5%以上高い時

鮮度とは

値引きの可能性/交渉タイミングの目安となる値

鮮度の基準

4カ月未満
値引きの可能性が低い傾向
4~6カ月
値引きの可能性が多少高まる
7カ月以降
値引きの可能性がより高まる

注意事項

  • ユーザーが選択した希望条件(駅徒歩分、間取り、価格等)と販売中の売出物件を比較分析してマッチ度を算出し ます。
  • 該当エリアの駅毎の独自沖式相場と販売中の売出物件価格を分析し乖離度を算出し、希望条件に加減します。
  • 沖式相場データは、過去20年の売出価格データを独自ロジックにより収集及び分析し、その内過去1年以内の売 出価格を基に駅毎のエリア相場を算出しております。
  • マッチ度及び沖式相場は、独自ロジックを基に算出しており、あくまでも参考値としてご活用下さい。
  • 沖式相場は当社独自の見解及び数値の為、実際の相場と乖離する場合が御座います。
  • 不動産の資産性を保証するものではありません。
  • 鮮度は、当社独自ロジックにより収集した過去の販売データを分析し、値引き傾向を導き出したものを数値化した ものです。
  • 過去の販売データを基にした統計データで、あくまでも傾向値であり値引きを強要または約束するものではありま せん。また、値引きを行わない販売業者も多く、全てに当てはまる訳では御座いません。
  • 値引きは、様々な条件、状況、タイミングを見極め、販売担当者との良好なコミュニケーションを図った上で成立 するものが殆どです。
    あくまでも参考情報としてお客様の責任に於いてご活用下さい。
  • これら当社独自データのご活用に際しては、十分留意しご自身の判断に基づいて行って下さい。万が一、本データ を用いて不利益を被った場合に於いても当社は一切保証致し兼ねます。
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希望条件にマッチしているかを数値化
沖式相場がわかる!
相場より割安か割高かを見える化

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